整車加速腐蝕試驗艙
IPCC系列 互聯網+ 白車身循環腐蝕試驗艙
熱策科技整車循環腐蝕試驗艙專門針對規范要求將鹽霧,冷凝濕度,相對濕度控制,空氣干燥,鹽水浸泡,自動噴淋,旋轉噴淋,鹽泥水噴射,低溫功能等功能模式研發設計組裝,白車身,外覆蓋件,內骨架件,車身底盤,整車循環鹽霧試驗環境的模擬,符合規范ASTM,DIN,IEC,CCT1,CCT2,CCT3,CCT4,VDA621-415,ISO14993,SAEJ2334等及汽車廠家標準:GM9540P/GMW14872通用汽車,PVW-1200,1209,12*眾汽車,寶馬汽車,奔馳汽車,福特汽車CETP00.00-L-467, 沃爾沃汽車STD423-0014/VCS1027,149,本田汽車,豐田汽車TSH 1555G,雷諾汽車D172028, 標志雪鐵龍汽車TCAC D13 5486規范。
IPCC系列 互聯網+ 白車身循環腐蝕試驗艙 技術指標 | ||||
配置 型號(Model) | RECE熱策+整車循環腐蝕試驗艙 IPCC11000 | RECE熱策+整車循環腐蝕試驗艙 IPCC25000 | RECE熱策+整車循環腐蝕試驗艙 IPCC2000 | |
內容積(Inside capacity) | 11000 | 25000 |
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內箱尺寸 (mm) Insidedimensions
| 寬 W | 1850 | 2500 |
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深 D | 3000 | 5000 |
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高 H | 2000 | 2000 |
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外箱尺寸(mm) Outsidedimensions
| 寬 W | 2050 | 2700 |
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深 D | 3200 | 5200 |
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高 H | 2750 | 2750 |
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放置形式 | 落地步入室式 | |||
鹽霧模式 | 溫度:+50℃,內箱5面間接輻射加熱 | |||
噴淋模式 | 噴淋液滴更大,流速更高,噴淋時間更短,噴淋時間可程序控制。 | |||
冷凝濕度模式 | 溫度:+50℃,濕度:100%(自動切換) | |||
干燥模式 | 溫度:+70℃,濕度不可控 | |||
濕度控制模式 | 濕度可控:30~95%RH | |||
浸泡模式 | 持續溫度浸泡 | |||
頂噴模式 | 程序控制 | |||
水平噴射模式 | 程序控制 | |||
箱體清洗模式 | 自動清洗 | |||
低溫功能 | 15℃,-20℃, -40℃(機械制冷) | |||
鹽霧廢氣排放 | 鹽霧腐蝕廢氣排放,集中收集處理(滿足環保排放法規) | |||
鹽霧噴射 | 集成在操作面板中的流量計可以設置和監測鹽溶液的流量 The brine flow volume can be set and monitored at the flow meter which is integrated in the operating panel. | |||
溫度調節器Temperature Conditioning | 試驗的溫度調節采用低電壓加熱元器件,加熱元器件固定于試驗箱內膽外部 The test chamber is conditioned by low voltage electricheating elements. The heating elements are fixed at the outside of the test chamber. | |||
遠程監控(選配) | 試驗遠程操作及狀態通知,(支持蘋果及安卓系統) | |||
排霧集中收集(選配) | 排放腐蝕氣體集中收集,方便人工定點處理。 | |||
壓縮空氣 | 干燥,潔凈及無油5.0~6.0bar | |||
使用環境溫度/濕度 | 23℃±5℃/≤85%RH |