整車腐蝕試驗艙對于汽車腐蝕防護能力的提高具有極其重要的作用。汽車主要是由金屬材料制成的，在它的整個服役壽命內都會遇到腐蝕問題。汽車的腐蝕給社會帶來極大危害；一是造成巨大的經濟損失，二是造成社會資源（材料和能源）的巨大浪費，三是造成嚴重的環境污染，四是可能帶來嚴重的交通事故。整車道路腐蝕試驗是指汽車在試驗場內進行鹽霧噴射、鹽水路行駛、碎石路行駛、高溫高濕環境艙停放等工況內容的汽車道路試驗。整車腐蝕試驗艙的腐蝕試驗主要工況的作用： 
    車身噴鹽霧：模擬沿海地區含鹽空氣對車身的腐蝕，考核車門、車窗的密封性能以及車身受鹽霧后的耐腐蝕能力。 
    鹽水槽和鹽水搓板路行駛：模擬北方地區冬季撒鹽化雪后含鹽雪水對底盤的腐蝕。碎石路行駛：模擬非鋪裝路面石子等雜物對底盤和車身面板油漆的擊打破壞。 強化壞路和高速路行駛：模擬汽車在行駛時承受的動載荷和車身扭曲等。駐坡：考核駐坡制動系統在腐蝕后是否能保持駐坡制動效能。 
    高溫高濕停放：模擬了南方高溫高濕天氣，將已完成上述腐蝕工況的樣車停放以加速腐蝕。